Із настанням осені громадяни Польщі зіткнуться із серйозними труднощами при замовленні таксі. Кількість водіїв скоротилася майже на третину, а час очікування автомобіля збільшився на 60%. При цьому ціни на таксі зросли на 20%.
Основною причиною такої ситуації стала вимога щодо обов’язкового наявності у водіїв польських посвідчень. Це призвело до звільнення багатьох іноземців, які раніше становили основу кадрового складу компаній, що надають послуги перевезень через мобільні додатки. Експерти попереджають, що в період після літніх відпусток, коли попит на таксі традиційно зростає, пасажири особливо відчують ці проблеми.
З початку 2024 року діяльність припинили 2 455 таксомоторних компаній, переважно одноосібних. Крім того, було ліквідовано майже 600 фірм. Лише за три місяці, з червня по середину серпня, з реєстрів зникло понад 200 таксі. Загалом труднощі зазнають близько 3 000 підприємців, які надають послуги перевезень.
Однак варто зазначити, що багато таксистів працюють за контрактами в компаніях Uber, Bolt або FreeNow, не маючи власного бізнесу. Тому відтік працівників з галузі може бути навіть більшим. За оцінками експертів, через зміни в законодавстві галузь втратила близько 30% водіїв. Тож доступність таксі в Польщі з вересня значно погіршиться.
